ULTIMI SVILUPPI

giorno per giorno 14/05

LETTERA APERTA ALLA CITTA' DI MODENA
SULLA QUESTIONE AUTODROMO

Vorremmo poter spiegare a tutti i modenesi le ragioni del nostro no pieno e convinto alla costruzione del nuovo autodromo - o pista prove che dir si voglia - di Marzaglia. Sono ragioni che vanno ben al di là del semplice sgombero dello spazio sociale che pur tanto ci preme.
Se la decisione avvallata dalla giunta Barbolini - e appoggiata dai candidati sindaci sia di centrosinistra che di centrodestra - si concretizzerà, esproprierà infatti i modenesi dell'ultima area verde alle porte della città, patrimonio della comunità, regalandola ad una società privata: la Vintage srl. Non solo, peggio ancora, causerà il definitivo abbandono dei progetti di rinaturalizzazione che sono attualmente in corso e l'inserimento di quell'area all'interno del parco naturale delle casse di espansione del Secchia.
Sotto a quei terreni, inoltre, si trovano parte delle falde idriche della città: le meno inquinate da nitrati. Quel terreno, secondo ciò che dicono le relazioni geologiche, è estremamente permeabile e ogni sversamento in quella zona finirebbe direttamente in falda inquinando le acque sotterranee per un lungo tratto - in direzione nord fino al comune di Campogalliano.

La presenza di fontanili e risorgive, caratteristica dell'area di conoide dei fiumi Secchia e Panaro, è la ragione della fondazione della città in questi luoghi ed è quello che distingue Modena dalla bassa pianura. Impermeabilizzare ulteriormente con asfalto e cemento un terreno già ferito dalla cementificazione degli ultimi anni (vedi Grandemilia) e dalle cave di ghiaia significa un passo ulteriore nella cancellazione di quel che rimane della memoria storica di un territorio.

La costruzione dell'autodromo, con annessi alberghi e centro commerciale come da progetto, è parte di quella concezione di sviluppo insostenibile che tuttora anima i nostri attuali e futuri amministratori: l'idea che il territorio sia al servizio di un'espansione infinita di capannoni, fabbriche e ammennicoli collegati. E' quell'idea di sviluppo che fa sì, per esempio, che un modenese, nei primi 75 anni di vita abbia il 34,8% di possibilità di ammalarsi di tumore se maschio, il 26,1% se femmina (dati Registro Tumori della provincia di Modena -)

Curioso poi che mentre altrove si parla di città senz'auto, Modena non riesca a fare di meglio che proporre la creazione della "Motor Valley" (in un territorio che ha ormai 66 auto ogni 100 abitanti - nda) . Vorremmo svelare un segreto ai candidati sindaci: la città dei motori c'è già. Il problema è semmai ritrovare le tenui tracce di una città delle persone.
Il nostro no allo scempio ambientale a Marzaglia è in realtà un grande sì alla creazione del bosco di Marzaglia. Perché questa città ha bisogno di un bosco molto più che di un autodromo.

Vorrebbe il candidato Pighi farci credere che i giochi siano già conclusi. Che l'autodromo si farà comunque in virtù di decisioni già prese. Ce lo ha già detto nel corso di alcuni dibattiti pubblici ai quali siamo intervenuti. E' l'ennesima menzogna. La nuova giunta e il nuovo consiglio comunale dovranno comunque riesaminare la questione autodromo e decidere se ratificare le scelte dell'attuale amministrazione o modificarle. Solo una mobilitazione dal basso potrà fermare il partito unico del cemento e degli affari che già da tempo ha messo le mani sulla "signora città".
La nostra presenza nell'area in questione la usiamo e la useremo come arma di lotta.

Invitiamo tutti i modenesi a scendere in piazza con noi al corteo del 5 giugno per le strade di Modena. Invitiamo tutti i modenesi a firmare la nostra petizione contro l'autodromo. Invitiamo chiunque abbia piante o arbusti disponibili a fare come noi e piantarli nell'area che dovrebbe diventare autodromo e diventerà invece una piantata. La piantata che li seppellirà.

giorno per giorno 12/5

Oggi è apparso sul sito del Comune di Modena ufficialmente la delibera di giunta che descrive le linee guida dell'accordo con la ditta Vintage per la costruzione di un autodromo sopra territori dove vive Libera. Il liquidatore Franco Neri ha controfirmato. Incredibile l'inciucio tra ds/margherita e l'unione industriali/areoporto/vintage, in passato si sono fatti causa ed ora si abbracciano per spartirsi la "torta". Chiunque fosse a conoscenza di loschi traffici ci contatti immediatamente.

giorno per giorno 09/5

Ennio Cottafavi dopo essersi accordato con la Vintage per distruggere la campagna di Marzaglia (autodromo con licenza di costruire hotels e ristoranti) e essersi speso per l'allungamento dell'aeroporto con conseguente ulteriore distruzione, appare sorridente nel suo spot elettorale con la scritta "per continuare a far fiorire la nostra città". Sapete lui è della Margherita quindi gioca sul "fiorire" come elemento positivo. E' ovvio che gli speculatori sperino di veder "fiorire" palazzi e costruzioni sui campi dove fiorivano legittimamente le margherite. Abbiamo capito chi gli finanzia la "campagna" elettorale. Anche le ultime serate a Libera continuano ad andare benissimo, un ultima cosa, sabato pomeriggio siamo andati a trovare i Panini, quelli dell'Azienda Biologica Hombre. Facendo prodotti biologici e avendo i terreni confinanti con il costruendo Autodromo abbiamo chiesto se erano preoccupati di perdere la biologicità dei loro prodotti e se non era il caso di protestare contro lo scempio. La risposta che abbiamo avuto e la chiaccherata di oltre mezz'ora ci ha lasciati molto perplessi, non è che a finanziare l'autodromo ci sia anche un'azienda di prodotti biologici? E il nostro Cottafavi è coinvolto pure lì?

giorno per giorno 5/5

Adesione alla manifestazione del 5 giugno. Anche rifondazione comunista di modena, che nella prossima legislatura entrerà in giuntà ha preso posizione ufficiale contro l'autodromo di Marzaglia.
"Pensiamo che il Centro sociale di Libera debba continuare a vivere. Esso rappresenta un importante centro di aggregazione giovanile di respiro più ampio del territorio cittadino.
Libera è un capitale sociale che noi contrapponiamo al capitale finanziario materializzato negli interessi per le massicce escavazioni di ghiaia e forse nella costruzione di un autodromo dopo il ripristino della cava.
Purtroppo la giunta comunale uscente ha firmato un contratto con una società, dando a quest'ultima il diritto di scavare, riempire il buco e poi costruirvi una pista. Rifondazione Comunista non faceva parte della giunta, e si è sempre opposta alla presenza di quell'area nel piano delle escavazioni, ora vogliamo che per una volta prevalga il valore sociale di uno spazio piuttosto che le esigenze di uno sviluppo senza limiti né riguardi per il territorio.
Per tutti questi motivi aderiamo con convinzione alla manifestazione del 5 giugno. "

Rifondazione Comunista, Modena.

giorno per giorno 01/5

Eravamo più di 120 a festeggiare questo giorno di lotta. Nel pomeriggio, dopo il pranzo sociale, abbiamo inaugurato un viale alberato dedicato a tutti i Ribelli.

giorno per giorno 30/4
Oggi Rifondazione ha presentato l'accordo col candidato dell'ulivo senza parlare dell'autodromo. Ricordiamo che sabato 8 maggio ospiteremo una serata in sottoscrizione ad Antenna 1 rock station di Fiorano (MO). Sabato 15 e domenica 16 si svolgerà il corso di autocostruzione di pannelli solari. Durante il corso verranno installati anche a Libera permanentemente i pannelli solari. Sabato 22 maggio ci sarà una grande Criticall Mass per le strade di Modena. Sabato 29 Liberà parteciperà alla Manifestazione Antimilitarista Nazionale di Livorno, alla sera Libera sarà aperta continuando la propria programmazione. Sabato 5 CORTEO a modena in difesa di Libera con la Paolino Paperino Band. Sabato 5 a Libera dalle 23 Anti Election Party. Domenica 6 alle 12 blocco dell'aeroporto di Marzaglia contro l'esibizione delle Fecce Tricolore. La solidarietà che ci sta arrivando è tanta.

giorno per giorno 29/4
abbiamo ricevuto questo contributo da Alberto, Libertario-ecologista. A noi è piaciuto molto, leggetelo e fateci sapere.......
L'ECOLOGIA E LA SUA NEGAZIONE.

Carlo Sabattini, ecologista modenese, scomoda voce della coscienza di molti ed obiettivo privilegiato di violente aggressioni da parte di squadristi dell'ex PCI negli anni '70/80, definiva quella degli amministratori locali "una politica di sfascio del territorio". Politica che continua ancora oggi, con l'arroganza di sempre.
Cave di ghiaia e di argilla, saccheggio di fiumi e torrenti fino alle sorgenti, discariche, linea ad alta velocità, continua espansione edilizia ed industriale nonostante un tasso demografico di crescita zero, ed ora anche l'autodromo.
Ogni tanto ci provano, a costruire piramidi, come il Benevolo-Gregotti di qualche anno fa, poi finito in una bolla di sapone dopo aver cacciato al vento miliardi dei contribuenti; o l'orrenda ed insulsa porta Ghery, a celebrare il progresso e la modernità di una città di provincia che vuol diventare metropoli. Chi ha deciso che la gente deve vivere inurbata, far spesa negli ipermercati, mangiare fast food geneticamente modificato e portare i cani e i bambini al guinzaglio in artificiali parchi pubblici "attrezzati"? La giunta "storica" di sinistra di Modena o il G8?.

giorno per giorno 28/4

Il consiglio comunale come tempi tecnici non è riuscito ad approvare le decisioni della giunta. Il sindaco uscento ha deciso di lasciare il compito al suo successore. Dopo il risultato elettorale la futura giunta deve solo formalizzare l'accordo siglato con la ditta Vintage.

L'assemblea di ieri sera ha deciso di organizzare per domenica 6 giugno un'azione antimilitarista contro l'esibizione delle frecce tricolori, chiediamo quindi ai compagni ed alle compagne che parteciperanno al CORTEO di sabato 5 giugno di rimanere a Libera per organizzare azioni antimilitariste il giorno dopo, garantiamo cibo e per il dormire abbiamo uno spazio tende.

Il candidato di centrosinistra Pighi e quello di centrodestra Flori si sono trovati daccordo solo su di un punto: autodromo a Marzaglia.

Proseguono i lavori della cava a 30 metri da Libera, cava che per ora è un decimo di quella prevista.
Confermiamo il CORTEO del 5 giugno.

giorno per giorno 27/4-
La giunta ha votato il mandato alla dirigente del patrimonio di stipulare il contratto con la ditta Vintage. Tra pochi giorni il terreno su cui sorge Libera potrebbe essere propietà di questa ditta. Sono intanto cominciati i lavori della cava a 30 metri da Libera, cava che per ora è un decimo di quella prevista. Il 6 giugno, giorno dopo il corteo in nostra solidarietà le frecce tricolore voleranno sopra gli spazi di Libera, prevediamo azioni. L'unica nota positiva è che lo storico gruppo modenese della Paolino Paperino Band ha deciso di tornare assieme per lottare con noi e si esibiranno durante il corteo del 5. A livello cittadino dovrebbe darci molta visibilità. Noi andiamo avanti con presidi, volantinaggi e ad organizzare iniziative, da oggi siamo ufficialmente sotto sgombero. I DS dimostrono ancora di più, se ce ne fosse bisogno, di essere legato agli industriali, di non avere nessun problema nel distruggere l'ambiente ne nello strumentalizzare le aggregazioni giovanili. I DS hanno creato una profonda frattura in città col mondo giovanile, di qualsiasi conseguenza ne saranno i responsabili.
giorno per giorno 26/4-
La giunta del comune di Modena ha preparato un contratto per cedere l'area e le case attorno a Libera alla ditta Vintage, (ditta di escavazione e auto d'epoca ????) la Vintage ha firmato ma non ancora il Comune. I verdi hanno minacciato di uscire dalla giunta e hanno iniziato a raccogliere firme per presentare una loro lista che non appoggia il candidato DS. I DS non vogliono la rottura ma vogliono concludere l'affare. La giunta ha chiaramente la stragrande maggioranza per approvare l'accordo ma non vuole perdere i verdi. Anche se non firmano ora appena dopo le elezioni firmeranno e comunque mentre scriviamo potrebbero avere firmato.
Ieri mattina siamo andati in una trentina col nostro striscione "Pronti alla nuova Resistenza, Libera vive" al corteo del 25 aprile, al passaggio del sindaco lo abbiamo accolto con lo slogans "Barbolini i tuoi ideali, li hai svenduti agli industriali", inoltre abbiamo ricordato al vicesindaco Cottafavi che ci sta provocando e che si deve assumere la responsabilità di venirci a sgomberare. I giornali non si sono accorti della nostra presenza. Stamattina al nostro banchetto vicino al mercato un vecchietto ci ha detto che sta raccogliendo le firme per fare l'autodromo e a un certo punto ha iniziato a urlare da lontano che lo faranno. Per ora è un episodio isolato ma la campagna DS-Industriali rischia di far uscire l'esaltazione dei vari appassionati.
Se qualcuno sta raccogliendo firme per l'autodromo pensiamo che riusciranno a raccoglierne tante, faremo una ricerca di dove abitano e proporremo l'autodromo al centro dei loro garage, proponiamo anche che oltre a raccogliere firme raccolgano anche i soldi per costruirlo. Non abbiamo intenzione di fare guerra a chi è appassionato di motori ma crediamo che di piste ce ne siano già tante e non ne stiamo chiedendo la chiusura. Vogliamo difendere un'ambiente molto bello e invitiamo tutti a venire di persona a trovarci. Pensiamo che difenderebbe quello che abbiamo. Lo spazio di Libera comunque non è disponibile alla realizzazione dell'autodromo. Oggi abbiamo piantato il vitigno di Termarina Rossa come avevamo concordato con Luigi Veronelli e il suo agronomo. Stasera andremo a volantinare a Confcommercio all'incontro tra Pighi e Flori candidati sindaci. E' tanta la solidarietà che abbiamo ricevuto. Confermiamo il corteo del 5 giugno.